|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
Güvenlik ve Stil |
|
|
Ürettiğimiz her aracta güvenlik bizim için önceliklidir.
Focus Coupe Cabriolet de buna dahil. Ön ve yan hava yastıkları, devrilme anında devreye giren koruyucu roll bar sistemi, ABS+EBD gibi özellikler standart sunuluyor.
Sürüşe duyarlı far sistemi ve ESP isteğe bağlı sunulan özellikler.
|
|
|
| |
Güvenlik |
|
|
Roll Bar Koruma Sistemi (RPD)
Focus Coupe Cabriolet'nin devrilme anında otomatik
olarak devreye giren roll bar sistemi size ve sevdiklerinize
güçlü bir koruma sağlıyor, fakat
onun orada olduğunu asla bilemezsiniz. Arka koltukların
bittiği noktaya gizlenmiş güçlü
metal barlar bir devrilme anında milisaniyeler içinde
yerlerinden fırlayarak güvenliğinizi sağlıyor.
|
|
|
| |
Akıllı Güvenlik Sistemi |
|
|
IPS (Akıllı Güvenlik Sistemi) Focus Coupe Cabriolet'de bulunan tüm güvenlik sistemlerini çalıştırarak minimum sure içersinde devreye alır. Sistemler milisaniyeler içinde devreye giren sensörler aracılığıyla çalışır. Ön ve yan hava yastıkları, emniyet kemerleri, fren ve debriyajın katlanabilmesini sağlayan sistem Akıllı Güvenlik Sistemine dahil özelliklerdir. |
|
|
|
ABS
ve EBD |
|
|
ABS ve elektronik fren gücü dağıtımı (EBD), Focus Coupe
Cabriolet'in üstün sürüş dinamiklerine katkıda bulunan güvenlik
özellikleri. Ani bir frenle tekerleklerin kilitlenmesini
engelliyorlar ve durma mesafesini %25'e varan oranda kısaltıyorlar.
|
|
|
|
ISOFIX |
|
|
ISOFIX çocuk koltukları küçük yolcuların taşınmasında en güvenli yoldur. Focus Coupe Cabriolet'de ISOFIX çocuk koltuklarının sabitlenmesi için ISOFIX çocuk koltuğu bağlantı noktaları bulunuyor.
|
|
|
|
Sürüşe
Duyarlı Ön Far Sistemi |
|
|
Aydınlatma teknolojisi, gece sürüşünü daha kolay ve daha
güvenli yapmak üzere geliştirildi. Sürüşe duyarlı ön farlarda,
farlar hıza ve direksiyon açısında göre yatay olarak hareket
ediyor. Bu sayede etrafı aydınlatmak yerine gittiğiniz yolu
aydınlatarak özellikle viraj ve köşe dönüşlerinde çok daha
güvenli bir sürüş elde ediyorsunuz.
|
|
|
|
Elektronik
Stabilite Programı (ESP) |
|
|
ESP sürüş ve frenleme esnasındaki ani değişiklikleri algılar ve aracın kontrolünün kaybedilmemesini sağlar. Gerektiği koşullarda otomatik olarak devreye girer ve her tekerleği ayrı ayrı frenleyerek dengeyi sağlar. |
|
|
|